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喜来登娱乐网站首页,还在羡慕敞篷车?这些敞篷SUV更是难得一见!0

2020-01-11 14:11:46 来源: 埠村资讯

喜来登娱乐网站首页,还在羡慕敞篷车?这些敞篷SUV更是难得一见!0

喜来登娱乐网站首页,说到敞篷车型,高端、豪华等词汇就会浮现在人们的脑海中,见多了传统硬顶的汽车总会以为敞篷车是多么的高级,殊不知人类早期的汽车都是敞篷的,充其量再加一个可以遮雨的棚子而已。

如今人们常见的普通汽车则是由古老“敞篷车”慢慢进化而来,随着汽车的不断发展更新,工程师还在汽车顶篷上添加了许多的功能和按键,比如说天窗、眼镜盒、照明灯等。所以不要总认为敞篷车就一定很高端,其实未必有硬顶车功能丰富。

既然敞篷车的历史这么古老,那么为什么如今还有很多敞篷车飞驰在路上,而且它们售价普遍还很高呐?对此,车叔还是要说一句老生常谈的话,那就是存在即合理!依然存在肯定说明敞篷有其自身的优越之处。

首先人们看中敞篷的首要因素肯定是其拉风的外表(试想如果路上全部都是敞篷汽车,或许硬顶汽车才真的拉风),而且敞篷车适合兜风,很利于缓和心情,在高压快节奏的生活中人们压力很大,敞篷车车速不会很快,而且人与环境亲密接触不受空间的限制,心情会非常愉悦。但另一方面,硬顶车的普及总能表明敞篷车仍有的弊端,比如安全性能不够,灰尘比较多不易打理等等,于是便出现了硬顶可折叠敞篷车、软顶可收的敞篷车等,最终还是将敞篷一词保留了下来。

如今敞篷车在安全、功能等方面不输常规汽车,更是凭借拉风的外表深受土豪们喜爱,购买的人也渐渐多了起来,也总能在路上看到其拉风的身影。可是不知道大家有没有发现,敞篷通常出现在轿车或者跑车的身上,却很少看到没有顶棚的suv,是不是很好奇敞篷的suv究竟是什么样子,下面车叔就给大家介绍几款敞篷suv让大家一饱眼福。

1、奔驰g级敞篷版

奔驰g级凭借着方正的霸气外表和优越的越野性能俘获了不少男人的心,可以说是绝大多数男人的梦想,但却难以想象它可以与敞篷联系起来,不过事实上奔驰g级确实出过敞篷车型,限量款的奔驰g级短轴敞篷版就是其一。

短轴距是不是感觉萌了很多,但是越野性能却依然很猛,敞篷版g级的各方面性能依然与常规g级保持一致,唯独敞篷的设计可谓是锦上添花。当然作为一款越野车,跋山涉水是其本性,面对恶劣天气g级敞篷版有一套可折叠的棕色软顶棚。

棕色的顶棚非常个性,b柱后的独特的三角窗显露出其与众不同。经典的外挂式备胎依旧存在,同外观一样时刻强调这它的硬汉形象。当顶棚打开后,后排的乘客可以尽情地享受阳光,前排的乘客由于周围还有门以及a、b柱的遮挡,相对于后排显得没有那么自由,但也可分得一片蓝天。

如果说奔驰g级是每一个男人的梦想,那么敞篷的g级或许是每一个人的梦想。可以想象,这台车无论开到哪里,都绝对是人们关注的焦点,其拉风程度丝毫不亚于敞篷的超跑。短短的十几秒,就可以坐在车里享受大自然的新鲜空气和阳光,这正是这款车的魅力所在。

2、jeep牧马人敞篷版

这款牧马人比起上面所提到的奔驰g级敞篷版并没有那么稀有,而且在路上我们会经常见到。如果上面奔驰g级的敞篷版是你的最爱,正视卡里的存款后,牧马人敞篷版也是不错的选择。

作为一款硬派越野车型,其敞篷版保留了其b柱以及c柱,这样一来虽然使敞篷效果打了折扣,但是却提供了更高的安全性。

开头车叔说过,敞篷的牧马人还算比较常见,因为在路上行驶的牧马人一般黑顶的基本都可以变身成为敞篷汽车,可以说牧马人敞篷已经成了其车型的常见配置。当然也不是所有的牧马人都可以拆去车顶。

车叔相信,十个人得有八个人不知道牧马人的车顶可以拆卸,剩下两个人得有一个人不会拆卸。下面车叔给大家介绍一下,牧马人如何敞篷。

进入车里,驾驶舱上面的盖板,和兰博基尼的盖板有些类似。但比起软顶,硬顶的拆卸还是有那么一些麻烦,需要打开各种卡扣和螺丝,要想成功变身成敞篷,共需要拆掉前后两块盖板,就算会拆卸也需要花费十分钟左右的时间来完成。

一般我们在路上很少见到牧马人敞篷行驶大概也是因为车主懒得拆装车顶,试想一下如果吧车顶拆了放在车库里,路上碰到个阴雨天气那可真的是得不偿失了。

通常喜欢把牧马人敞篷的车主都热衷于牧马人改装,车叔就有一个朋友开着改装的牧马人从来不装顶棚,这也是正是牧马人敞篷版的魅力所在,稍微改装一下就显得非常帅气。

3、路虎揽胜极光敞篷版

早在2015年路虎全球首发了揽胜极光的敞篷版,可谓是轰动一时。敞篷版车型基于极光打造,采用软顶棚设计,相当有范。

极光敞篷版抛弃了路虎suv一贯的四门形象,采用轿跑常用的双门设计,使得车身更加的修长。其车顶是由一张巨大的植物材料制成,相对于其他软顶敞篷车型其折叠比较简单,呈z字型折叠。尽管这个软顶的开合过程有无数线缆连着着,仍然可以在20秒左右完成折叠或者打开,真的是相当方便,行驶在路上随时随地可以在常规和敞篷间变换。

敞篷版路虎极光的与前两款敞篷suv有所不同的是开篷后并没有突兀出来的b柱,这使得敞篷版路虎极光更加的美观,一气呵成的流线型成为一大亮点。当然没有b柱的保护并不代表它的安全性会有所下降。因为取消了b柱,所以a 柱的作用更为重要,加强的a柱显得十分粗壮。

另外在后排乘客的枕头后方设有一组隐藏式的防滚架,可以确保敞篷后的美观,也能在车辆侦测到有翻滚风险的时候,防滚架会像安全气囊一样弹出,代替b柱与粗壮的a 柱形成两个支点,从而减轻对乘客的风险。

敞篷版路虎极光的出现无疑是路虎迷们的福音,砸锅卖铁也要入手一辆,但车叔直言,在路上路虎见得不少,但敞篷极光确实还真的没见过。

4、日产楼兰敞篷版

大家不要惊讶,你没有听错,的确是日产楼兰敞篷版。车叔相信很多人都知道日产楼兰这款车,但绝大多数人没有听说过楼兰还有敞篷版,更别说见过了,就算真的见过你能相信这是楼兰吗?

日产楼兰是suv市场上一台实力车型,楼兰敞篷版的全称是murano crosscabriolet,简称楼兰cc,日产方面没有将它简单归类为suv,而是定义为“世界上第一款全轮驱动的跨界敞篷车”。

当敞篷版没开篷的时候整体轮廓与普通版的楼兰几乎一样,细节上也没有做过多改变,能看出改变的也就是四门与双门的区别和尾灯的区别,显得整车更加运动。

如果把敞篷版单独摘出来看的话,确实别有一番味道。整车的设计很有跨界风格,更像一台轿跑suv。而且整车看起来有些圆润,更多的肉感使它看起来性感很多。

尽管敞篷版楼兰并没有什么不足,却免不了销量惨淡的命运,以至于很多人根本没有听说过楼兰还有敞篷版。

车叔总结:今天介绍的这几款车型可以说占据了敞篷suv的大半江山,不是说它们有多么好销量还是怎么样,而是因为如今上市的敞篷suv实在太少,而且是少得可怜。虽然敞篷suv在数量上很少,但在suv争霸的今天,敞篷suv终将成为未来的发展方向。如今好多的汽车企业也都出过各种各样的敞篷suv概念车,比如奥迪、凯迪拉克等等,车叔还是非常期待敞篷suv的未来。

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